Iskunvaimentimen toimivuus on kiinni virheettömästi toimivasta shimmipakasta. Totaltekin shimmit ovat laatutavaraa ja kestävät kovassakin menossa, joten niitä kannattaa käyttää iskareita huollettaessa.
Pienikin taipuma iskunvaimentimen shimmipakan yksittäisessä shimmissä vie helposti kymmenenkin prosenttia vaimennusvoimasta. Shimmipakat kannattaa pitää kunnossa ja vaihtaa heti uusi shimmi vaurioituneen tilalle. Ammattilaiset tiedostavat tämän ja vaihtavat shimmejä vaimentimeen muulloinkin kuin säätöä muuttaessaan. Moni ajattelee, että vaimentimen pehmeneminen on normaali ilmiö sen vanhetessa, mutta usein on kyse pikemminkin huonosti tehdystä huollosta, kuin itse iskunvaimentimen kulumisesta.
Varastostamme löytyy valtava määrä shimmejä Totaltekin iskunvaimentimiin. Huoltopisteemme tarvitsevat niitä vaihtaessaan iskunvaimentimien säätöjä asiakkaan ajotapaan sopiviksi. Nämä 12 mm shimmit löytyvät alla olevasta linkistä.
Iskunvaimentimien shimmejä voidaan lainata huoletta merkistä toiseen, kunhan pidetään huoli siitä, että käytetään riittävän korkealuokkaisia osia. Totaltekin myymät shimmit valmistetaan eurooppalaisen terästehtaan jousiteräksestä ja ne säilyttävät ominaisuutensa rajussakin käytössä. Toimitamme shimmejä tasaiseen tahtiin asiakkaillemme, jotka säätävät kelkkojensa alkuperäisiä iskunvaimentimia omaan käyttöön paremmin sopiviksi.
Shimmien keskireiän koko vaihtelee paljon vaimentimien välillä. Kaupassamme on useita metrisillä mitoilla valmistettuja shimmikokoja, joista löytyy sopivat osat moniin projekteihin.
Sisähalkaisija 6 mm
• Totaltekin iskunvaimentimien puristusvaimennuksen säätimiin.
• WP:n iskunvaimentimien puristusvaimennuksen säätimiin.
Sisähalkaisija 10 mm
WP Suspension valmistaa shimmipakkojen pienimmiksi shimmeiksi tarkoitetut taittolevyt pehmeästä teräksestä ja kutsuu niitä nimellä ”Backplate”. Ne ovat hinnaltaan normaaleja shimmejä edullisempia, mutta niitä ei tule käyttää shimmipakassa taipuvana shimminä. Backplatet taipuvat helposti pysyvästi ja sen tapahduttua vaimentimen säätö pehmenee.
• WP:n vanhan sukupolven 3612-sarjan 36 mm iskunvaimentimiin.
• WP:n uuden sukupolven 4014-sarjan 40 mm iskunvaimentimiin.
• Lynxin KYB 40 HLCR 40 mm suksen iskunvaimentimiin.
• Ski-Doo KYB Pro 40 Easy-Adjust 40 mm suksen iskunvaimentimiin.
Sisähalkaisija 12 mm
• Totaltekin 4616-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• Tractive Suspensionin 4616-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• Touratechin 4616-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• WP Suspensionin vanhan sukupolven 4641-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• WP:n uuden sukupolven 4614-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• Lynxin KYB 46 HLCR 46 mm PPS-alustan iskunvaimentimiin.
• Öhlinsin perinteisiin 46 mm iskunvaimentimiin.
Painerenkaat
Painerengasta käytetään silloin, kun halutaan rakentaa shimmipakka joka on jännitetty vaimentimen mäntää vasten. Sen avulla iskunvaimentimen voima kasvaa suureksi jo hyvin matalilla männänvarren nopeuksilla ja se rauhoittaa jousituksen elämistä hitaassa vauhdissa. Esijännitys syntyy asettamalla painerenkaan sisälle sitä ohuempi shimmi. Tällöin painerenkaan ja mutterin välissä oleva shimmipakka on taipuneena vaikka öljyvirtaus ei ole vielä taivuttanut mäntää vasten tulevaa shimmiä.
• Totaltekin 4616-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• Tractive Suspensionin 4616-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• Touratechin 4616-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• WP Suspensionin vanhan sukupolven 4641-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• WP:n uuden sukupolven 4614-sarjan 46 mm iskunvaimentimiin.
• Öhlinsin perinteisiin 46 mm iskunvaimentimiin.
Shimmien vertailutaulukko
Shimmin taivutusjäykkyys vaikuttaa iskunvaimentimen vaimennukseen. Alla oleva taulukko kertoo miten simmimateriaalin paksuus vaikuttaa sen jäykkyyteen. Kaksi kertaa paksumpi shimmi ei todellakaan ole kaksi kertaa jäykempi, vaan jotain aivan muuta!
| Paksuus | Vastaa |
| 0.10 mm | |
| 0.15 mm | 3,4 kpl 0,10 mm shimmiä |
| 0.20 mm | 2,4 kpl 0,15 mm shimmiä |
| 0.25 mm | 2,0 kpl 0,20 mm shimmiä |
| 0.30 mm | 1,7 kpl 0,25 mm shimmiä |